Ведущую и ведомую звезду рекомендуется менять в комплекте с цепью. Необходимое количество зубьев на звездах и толщину цепи можно посмотреть в мануале или здесь. Стоит отметить, что изменение размера задней звезды на пару зубов – некритично и практически незаметно. Учитывая, что современные производители стали делать очень прочные цепи, можно установить более тонкую цепь, если она обладает достаточной прочностью.
Ведомые звезды бывают стальными, алюминиевыми и гибридными. Преимущества и недостатки – очевидны! Стальные – долговечные, но тяжелые. Алюминиевые – легкие, но быстро изнашиваются. Гибридные (зубья – сталь, тело звезды - алюминий) – обладают преимуществами стальных и алюминиевых, но стоят дороже, т.к. они более технологичные.
Учитывая разнообразие звезд и цепей, нет фиксированных интервалов замены. Какие-то комплекты отходят 30000, какие-то износятся за 6000. Поэтому замену надо производить исходя из состояния звезд и цепи в конкретный момент. Если зубья на звездах загнулись или обломались – пора менять. Изношенные звезды провоцируют быстрый износ цепи и наоборот.
Подробная замена комплекта звезд показана на видео!
Алгоритм замены следующий:
1) Подобраться к передней звезде, сняв и открутив все необходимые кожухи и части.
2) Разжать стопорное кольцо на передней звезде.
3) Открутить фиксирующую гайку на передней звезде. Для этого поставить мотоцикл на первую передачу. Если колесо все равно прокручивается, его необходимо заблокировать. Заблокировать можно подложив палку под маятник или, если есть помощник, нажать на задний тормоз.
4) Снять цепь. Если цепь выбрасывается после замены, можно просто распились болгаркой звено. Если необходимо сохранить цепь, то лучше аккуратно разомкнуть звено с помощью инструмента.
5) Заменить переднюю звезду. Поставить стопорное кольцо и накинуть фиксационную гайку.
6) Заменить заднюю звезду. Для этого необходимо снять колесо. При установке новой звезды болты на ней надо затягивать крест на крест. После - установить колесо обратно.
7) Необходимо определить необходимую длину новой цепи, прежде чем заклепывать. Для этого выставить настройки натяжения ближе к минимальным (цепь будет растягиваться в процессе эксплуатации). Накинуть цепь на звезды и максимально натянуть. Лишние звенья отрезать. Важно сделать это аккуратно и не повредить цепь – лучше использовать спец. инструмент.
Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки: SEO, Трафик и SMM.
SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием.
Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз,
а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Зарегистрироваться и Начать продвижение
8) Соединить цепь замком и заклепать.
9) Затянуть гайку на передней звезде. Если первой передачи будет недостаточно – заблокировать заднее колесо. Загнуть стопорное кольцо под гайкой.
10) Натянуть, если необходимо цепь. Но это может не потребоваться, т.к. цепь и так была натянута при определении размера. При натяжке цепи удобно использовать специальный инструмент для выравнивания звезд.
11) Установить в обратном порядке все элементы, которые были сняты для замены звезд.
Все! Из всех расходников звезды менять дольше всего и ответственность высока. Лучше вас самих вам никто не сделает - ФАКТ! | 
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS
