Московская жизнь, часть 4. Перегон в Белокаменную.

Всем доброго времени суток.

Сегодня хочу рассказать о том, как я перегонял Dio из деревни в столицу.

Начнем. Дело было 5 мая 2013 года.

Проснулся я рано, в часов 7 утра... За окном дождь... Но мне было абсолютно все равно, т.к. я уже был на 100% настроен привезти Dio в Москву, не взирая на погодные условия. Пока ехал до деревни, дождь не прекращался, но где-то за 10 км от места прибытия он закончился и появилось солнышко. Удача сегодня на моей стороне!

Проникнув в гараж, первым делом выкатил чих-пых на водные процедуры. От напора воды с накладки глушителя отлетел приличный (размером с коробок спичек) кусок краски, но меня это не волнует- все равно скоро менять его.(об этом расскажу позже). Смыв и вымыв всю гадость, покрыл её шампунем. Через минут пять смыл его и протер тряпочкой- Dio в более-менее приемлемом состоянии. Хотя, для Москвы все равно выглядит убого))) Там ссадина, тут краски нет, там очаг ржавчины. Пофиг!

Бензина было пол бака. Я надеялся дотянуть до Дмитрова, чтобы заправиться либо на ГазПроме, либо на ВР.

В путь!

Первые 25 км я преодолел без приключений- дорогу эту знаю хорошо, машин мало. Далее 10 км по дороге с убогим качеством и неадекватным трафиком. Решил уйти в объезд- там асфальт прекрасный, нет машин и просто потрясающие пейзажы. Ну я там на радостях даже смог заблудиться, но ребята на скутере помогли с маршрутом. Спасибо им огромное!

Во время поездки сделал только одно фото, увлекся пилотажем)

Бак почти на нуле, а до заправки неизвестно сколько ехать надо. Но мне повезло. Я дотянул до ГазПрома. Если верить ТТХ Dio, то у меня оставалось 150-200 грамм бензина. Опять повезло!

Что меня удивило в этой заправке, так это сервис! Я остановился, сразу же подошел человек и заправил мне полный бак. Охранник сказал, что присмотрит за скутером. Девушка на кассе предложила кофе и показала, где у них находится туалет. После охранник показал мне место для отдыха и добавил, что там можно покурить. Я был в шоке! Я ни у кого ничего не просил и не спрашивал! Все работники АЗС сами давали мне информацию. Я был реально поражен этим. Ну главное теперь опробовать фирменный бензин.

И тут я опять приятно удивился- если на сельской горючке Dio ехала 52-54 (в штиль без уклона), то на этом бензине стрелка весело подобралась к 58-60! Чудеса, да и только! На таком топливе я чуть быстрее доеду до дома))

В Дмитрове остановился перекусить в Макавто- гораздо быстрее и удобнее обычной очереди). Опять заблудился... В городе дядька на X-Trail показал мне дорогу, спасибо ему. До Икшы я доехал без каких-либо приключений, а после светофор...

Ну я поехал между рядов... На моем пути стоял Cerato... Я не рассчитал расстояние и тут шмяк!!! Я задел его зеркало... Сразу остановился, испугался, что испортил чужой автомобиль... Начал сдавать назад, докатил до автомобиля и... Из него вышел владелец и сказал, что все нормально, что я ничего ему не разбил и что он сам в этом виноват, т.к. стоял на двух рядах сразу!!! Я капитально офигел от его реакции на мое действие. Конечно, я все равно перед ним извинился по полной программе и он отпустил меня с миром. Думаю, что если бы я не остановился, то он догнал бы меня и навалял бы мне по первое число))) Сразу после светофора я остановился покурить, чтобы успокоиться после такого инцидента...

Практически до МКАДа я доехал без приключений. После начался ремонт дороги и автомобили ехали очень медленно. Разумеется, мне снова пришлось пробираться через них в междурядье. После светофора я начал сразу же уходить в правый ряд, но не заметил LR Discovery с V8 под капотом, который был быстрее меня. Я его заметил в последний момент, иначе получил бы по самое "не балуй"))

После уже Москва, немного поплутав, заехал на Чистые, потом на Кропоткинскую (спасибо девушке на BMW 1er, что показала дорогу). Далее решил прокатиться по Воробьям (культовое место же!), заблудился при въезде на Новый Арбат (спасибо инспекторам ППС за помощь), потом по набережной уже к МГУ. Попутно заправился на Lukoil, топливо тоже хорошее, но сервис так себе.

После мой зад уже начал говорить, что на сегодня поездок хватит (проехал я около 180км) и я отправился в сторону дома. Разумеется, по пути я пару раз заблудился- пришлось даже развернуться по тихому через сплошную, дабы не мотать приличный круг.

В итоге приехал... О хранении и прочих нюансах расскажу в следующей статье. Тут и так порядочно информации.

Вердикт. Перегон у меня вышел на 210-220 км (забыл замерить), на бензин у меня ушло примерно 180р (без учета стартового топлива), плюс 150р на еду. Скутер перенес это без каких либо (тьфу-тьфу-тьфу) недугов, главное переодически (каждые 40-50км) дать ему остыть минут 5-10. К утру зад уже не болел. Поездкой в целом очень доволен.

О дальнейших приключениях и ситуациях расскажу позже.