Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.Начать продвижение сайта
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime. Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;Начать пользоваться сервисом
По приезду или первые впечатления
Мотоцикл Honda - Dio
Ну привез я скутер на дачу, ибо Московская эксплуатация изначально не подразумевалась...
Большую часть дистанции (всего 150 км) я преодолел на поезде, оставшиеся 50 уже своим ходом.
Первый старт без трафика был резким и я, будучи в полном покое, выкрутил газ до упора, в ответ на что Honda сделала легкий whelle
, для меня это был неожиданный поворот событий, благо сразу среагировал и благополучно преземлился))
Управляемость на гладком асфальте изумительная- любые маневры предсказуемы и прогнозируемые, уже на третьей S-ке я смело закладывал повороты, играя газом.
В городе тоже классно, со светофора уходил всегда первым, да и над тошнотным 4-х колесным потоком издевался, переодически помигивая и сигналя впереди идущим
Уже ближе к деревне асфальт начал портиться и тут я выявил чудовищный недостаток Dio- это болезненное отношение к колеям (а еще лучше, к поперечным трещинам)- если попал то надо надеяться на лучше... Накатав по подобным дорогам достаточно много, рецепта безболезненного выхода из данной ситуации я не нашел...
Еще из минусов были зеркала, точнее их размах, если ехать в футболке, то нормально, а вот если в просторной куртке, то приходилось отклоняться, чтобы хоть что-то увидеть сзади...
Был приятно удивлен расходом бензина, за 50 км езды в полный газ я сжег буквально 1.5-2 литра 92 бензина.
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS