Кастом стритфайтер Yamaha XJR 1200

В середине 90-х XJR 1200 был настоящим рывком корпорации Yamaha на становившийся все более актуальным рынок нэйкед - байков. Это был настоящий успех, т.к. заявленная максимальная скорость мото составляла 220 км/час. Итак, перескочив через десятилетие или даже чуть больше, перейдем к рассмотрению XJR 1200, созданному в 2006 году немцем - конструктором Дженсом Финком , информацию о котором опубликовало популярнейшее издание «Fighters Magazin».

Стандартный 4-цилиндровый двигатель выдает 98 л.с., но мотоцикл Дженса способен на значительно большее. Мотор подвергся глубокому тюнингу. Были установлены новые поршни JE, иные головки блока цилиндров, фильтра K&N; и карбы Dynojet. Байк получил новую выхлопную систему 4-в-1 Eagle Mach 7 DB Killer, которая создавалась, чтобы позволить двигателю свободно дышать и тем самым увеличить его мощность, в то же время соблюдая строгие европейские нормы шума.

Конструктор также усилил раму и покрасил ее порошковой краской черного цвета. Передняя вилка установлена от FZR, задний маятник создан специально для этого мотоцикла. Также нужно отметить весьма оригинальную переднюю часть мотоцикла, части которой были изготовлены на фрезерном станке с ЧПУ. Аккуратность и сдержанность конструкции – главный девиз этого байка. Для поддержания стиля, замок зажигания был перемещен под сидение.

Очень приятно видеть настолько элегантный стритфайтер. Действительно, он вызывает только положительные эмоции - восхищение и восторг.