Sport Force: новые радиальные шины для мотоциклов

"Радиальная шина Sport Force - это результат четырех лет интенсивной научной и исследовательской работы в области технологического развития продукта, основанной на многолетнем опыте в области шин для дорожных и гоночных скутеров, что вместе с применением самых современных материалов и инновационных технических решений привело к появлению нового, затребовонного и очень конкурентоспособного продукта ", сказал Боян Рупер, глава отдела развития шин компании.

"Линейка шин Mitas Sport Force - это первые радиальные шины для мотоциклов, представлены компанией Mitas. Они производятся на нашем заводе Savatech в Словении ", добавил Эндрью Мейбин, директор по продажам и маркетингу и заместитель председателя Совета директоров компании Mitas.

Радиальные шины Sport Force являются отличным выбором для гонщиков, владельцев мотоциклов среднего класса и супермото а также для водителей мотоциклов туристического класса . Водители могут насладиться динамическими свойствами шин и быть увереными в простоте управления и безопасной езде в любых условиях. Для создания и конструкции данных шин было применено несколько инновационных технических и технологических решений, таких как:

OGT 3D (3-D Optimum Groove Technology)

Применение этой технологии позволило найти оптимальное направление канавок в рисунке протектора и их глубину с целью обеспечения минимального перегрева резиновой смеси протектора.

SCT (Strong Carcass Technology)

Технология SCT поддерживает жесткость каркаса шины на высоком уровне даже при большом износе шины, продлевая тем самым ее оптимальные ходовые качества на весь срок службы.

FEA (Final Element Analyses / Оптимизированный отпечаток)

Использование элементов технологии FEA и специального компьютерного моделирования дало возможность разработать оптимальную конструкцию шины. Удалось достичь наивысшего уровня сцепления с дорогой при сохранении высокой прочности шины для обеспечения стабильности вождения .

Смесь

Благодаря высокой функциональности своих полимерных образований одним из ключевых материалов, используемых в химическом составе смесей для изготовления этих шин являются современные S-SBR эластомеры. Сочетание применения этих эластомеров, наполнителей и других специальных добавок, значительно повышает сцепление с дорогой и в сочетании с оптимальным рисунком протектора и подбором современных армирующих материалов обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в различных условиях эксплуатации и хороший пробег этих шин.

Рисунок протектора

Форма канавки протектора покрышки Mitas Sport Force описывает фактический износ протектора шины. В случае переднего колеса, глубина канавки в средней части немного меньше и увеличивается в области, где износ шин больше. На краю рисунка протектора его глубина снижается и постепенно переходит в слик. Глубина протектора на задних шинах является самой большой в средней части, где в основном и происходит стирание резины и водоотвод, а затем она постепенно уменьшается к краю и переходит в слик. В этих местах, где шина находится в контакте с дорогой при максимальном угле наклона и свойства сцепления должны быть самыми высокими.

Sport Force: новые радиальные шины для мотоциклов

Пожаловаться на плагиат

2013-09-27 16:22:14

Это понравилось

Комментарии

Тут еще пока никто ничего не написал

Другие темы drive2moto

О проекте | Правила сайта | Мотофорум | Фонд сайта

Фонд DRIVE2MOTO | Контакты | RSS