Вчера решил таки настроить Combi Brake под свои нужды. Взял ключи, снял морду, добрался до блока и началась нудная возня с настройками... Попробовал и так и так, но в итоге пришел к конечному результату- передний тормоз стал срабатывать слегка поменьше, а задний немного сильнее что облегчает дозировку при экстренном торможении. После этого решил опять заявиться в сервис для ревизии переднего суппорта, т.к. тот почему то после длительной стоянки некоторое время принудительно (без моего согласия) немного блокирует переднее колесо. После 500-600 метров проблема исчезает, но приятного от этого мало...
Приехал в сервис- сговорился на полную чистку тормозной системы с заменой жидкости. Вердикт- суппорт просто напросто закис... Мучались с ним где-то минут 30-40 (не хотел сдаваться, упрямый японец), после залили DOT4, поставили на место и я начал обкатывать все это дело...
Результат- тормоза теперь реально стали чумовыми- рычаг мягкий, но упругий, блокировку легко предугадать и так же легко избежать, а Combi Brake теперь реально работает как ABS. Есть плюсы- смог избежать проезда на красный свет и избежать легкого ДТП. А минус- меня чуть не догнали сегодня))) Вот теперь у меня наконец-то реально рабочие и приятные тормоза... Дороговато, конечно, вышло, но этого стоит))
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS