KPOT-67Благодарю)

KPOT-67пасиб)

KPOT-67я там редко бываю.. а так: vk.com/kpot67

KPOT-67благодарю)

KPOT-67пасиба,польщен)) у спиногрыза в ближайшем будущем изменений наверное не будет...на шпроту переключлся..

KPOT-67мерси)

KPOT-67спасибо!)

KPOT-67спсб) зайду..нальешь?))

KPOT-67тож слежу!;)

KPOT-67пасиб!)

KPOT-67спасибо!)

KPOT-67оно и будет не хватать..по хорошему просто нужно еще и главный жиклер побольше ставить.иначе при положении дросселя близком к полному открытию беднить будет.а иглу как получится...где на одно,а где и на три деления..это все довольно долгий и муторный процесс(

LazarethЯ ее вчера передвинул на одно деление, вроде стал шустрее и разгонятся болшье стал, потом я решил смесь на пол оборота больш еподкрутить чего то ен то, сеогндя постваил на еще одно тоесть поднял вроде разницы сиьной и как бы не заметил, провалов нема, но стал на максималке ниже... Мне вопще тут приходится регулировать методом тыка, так как накрылся трос тахометра... Завтра чуствую еще попробую на три оборота и думаю все же вернусь к первому самому варианту. Должны же быть какие то стандарты от которых потом пляшешь? Например только спорт фильтр, одно деление вверх, плюс пол оборота, или замена жиклера плюс фильтр, два деления плюс еще оборот...

KPOT-67ну у меня на фильтре было написано - иглу на 2 проточки выше,жиклер на 20-30 мл больше.а винт он только на холостом ходу влияет и около него. главное делать только по одной операции за раз...переставил иглу-проехал,крутнул винт-проехал..

LazarethА хочется всего и сразу, руки разбегаются везде все крутить:-) У меня провалы были в средних оборотах, сейчас нет, но сейчас чуство такое, что все же два деления без замены жиклера малек многоваро, я чего то лоханулся когда два карба соберал то не псомотрел какие жиклеры мне преслали в другом карбе, а сейчас опять разберать и сматреть...

KPOT-67ну вот возможно тебе и хватит одной проточки и жиклера побольше) и не торопись;))

LazarethЯ глянул, у меня стоят пошустрее 115, а оригинал я так понял 102,5, но есть даже 98 что ли, вернул я сегодня обратно на одно деление выше иглу и понял, что все же лучше пока ничего не настроил, он берет сразу со средних обортов хорошо, а когд ана два деления то всегда приходится ручку раскручивать чуть ли не доконца тогда начинает, только минус тот что есть все же малюсенький провал, но думаю попробую обороты подкрутить мож устранится. Но все рвано до 200 он не раскачегаривается, такое чуство уже сцепление нужно менять, ну и плюс кольца, так как масло хрумкает малек, печалька

KPOT-67а у тебя карбы какие?постоянного разряжения?

LazarethДа, да именно они Микуни

KPOT-67пасиб,земеля!;))

KPOT-67атож! ;))