Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом

Мой предыдущий аппарат

Suzuki GS описание и отзывы

Добрый, старый, верный конь.. Suzuki gs500e 1997 года. Прямо из Германии мне в руки :-[

Купил его 17.05.13 года. Мой первый незабываемый мотоцикл! Оставил очень много воспоминаний о сезоне 2013, от катал сезон на ура. Были проблемы с оборотами, но это уже другая история) Вообщем для первого мотоцикла это идеальный вариант, разгонял его до 170, по городу ничем не уступает другим туристическим мотоциклам. Для города хорош, пролазил везде где мог, очень маневренный, посадка удобная, да и звук просто великолепен! (с прямотоком естественно :-D

)

Технические характеристики:

Объем двигателя, куб. см: 487

Мощность, л.с./об мин: 52/9200

Система охлаждения: Воздушная

Число и расположение цилиндров: 2

Число передач: 6

Максимальная скорость, км/час: 180

Сухая масса, кг: 169

Объем топливного бака, л: 17

Ну а теперь о плохом. (Минусы мотоцикла)

Первое что бы я отметил, это обороты двигателя.. Заводился хорошо, ехал тоже хорошо, в движении с оборотами проблем не было, ну а в холостую прыгали начиная от 500 до 1300 очень зависит от погоды. В холодную погоду к примеру -1 +6 пытается глохуть, приходилось подкручивать обороты на карбюраторах, после того как покатаешься, скручиваешь обратно так-как поднимались и были высокие. В жаркую погоду тоже прыгали. Заводишь, всё нормально, держатся стабильно, покатаешься пару часов и начинает выкобеливаться, приходилось понижать обороты.. И так каждый день.

Второе, это охлаждение (воздушное). Летом катался днями, перегревался, до цилиндра не дотронуться, тоже влияло на обороты двигателя..

Спустя один сезон, я понял, надо брать что-то мощнее и более серьезное.. Его было недостаточно по скорости, привык к нему, знал сколько он едет, на какой передаче лучше разгоняется ну и так далее.. Пришла в голову светлая идея, а именно пересесть с туриста на спорт! С финансами были проблемы и я искал что-то дешевенькое.. Читаем далее ->