Возвращение к началу...

Доброго времени суток всем. Это будет последняя запись о моей чине и в ней я расскажу что было и что будет дальше.

С момента пуска двигателя прошло 2 месяца... За этот период времени мне наконец то пришли последние детали, а так же были проблемы со скутером. Первая проблема приключилась менее чем через 30 км после запуска. Словил перегрев и поршень разадрало. Пришлось катить домой... Поршень на фото:

И последней каплей стало то, что стерлись шлицы на лапке кик стартера. Опять же пришлось катить его... Теперь этот скутер будет вновь собран в сток. В том числе и пластик.

Что будет дальше? Все очень просто) Сам скутер уйдет как сток, а весь тюнинг разойдется кто куда) Надеюсь долго у меня не задержится. Дальше будет решаться вопрос о покупке либо Toyota Mark II JZX 90 либо Kawasaki xanthus 400.

Надеюсь что этот скутер запомнился многим) Спасибо Всем тем, кто следил за проектом который, увы, распродасться... За период владения им ( 2011-2013) я научился многим вещам связаные с тюнингом. Если что-нибудь и буду собирать то только на жидкостном охлаждении. С воздухом больше не хочу ничего иметь.

В завершении хотелось бы сказать:

Всем спасибо! Все свободны!