Не доехал до дома...

Много вариантов перебрал в своей голове, что могло бы накрыться. Продумал дальнейший тюнинг чины. ближе к 21.00 увидел свой УАЗик. Быстренько погрузили ворт и отправились в гараж, что бы уже там устранить поломку.

На следующий день зашел в гараж, вытащил скутер на улицу и первым делом смыл всю ту грязь, которая была на нем после дождя. ( ТК я попал под дождь на нем). После того дал ему немного высохнуть.

Несколько минут спустя, я начал думать, куда же мне лезть и искать причину. Решил для начала проверить искру. Сначала снял "унитаз" ибо без снятия маслобака, к моей свечке подлезть проблематично весьма, а точнее не возможно. Как только открутил этот самый унитаз все-таки решил попробовать подлезть к свече. И тут я был удивлен: Колпачок, который идет на свечу тупо болтался на ней, а после того как я немного отодвинул его от туда вывалилась небольшая штучка размером примерно 0.5см. Как оказалось, она просто выкрутилась от туда и из-за этого искра не проходила на свечу. Собственно поэтому мой скутер не заводился. Прикрутил ее на место, все поставил и ворт завелся с первого раза.

Поэтому когда у Вас скутер заглох и не заводиться ПЕРВЫМ делом смотрите искру. И еще одно, возможно многие это знают но все же: КОГДА УЕЗЖАЕТЕ ДОСТАТОЧНО ДАЛЕКО, БЕРИТЕ С СОБОЙ КЛЮЧИ И ОТВЕРТКИ. В моем случаи такой ремонт вышел примерно в 10 минут и если бы я глянул и у меня с собой были бы ключи то я не ждал бы целый час.