Доброго времени суток Всем!) Все выходные провел с двигателем и уже есть результаты ну и разумеется фотографии)
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-6yablju7hi4.jpg)
А теперь ближе к делу:
С прошлых выходных двигатель остался вот в таком, полуразобранном состоянии:
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-cuj_7tnqnlo.jpg)
Сначала снял головку и сам цилиндр
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-idl5i7wdl0y.jpg)
Затем стали откручивать генератор, но возникли не большие сложности... Пришлось немного изменить съемник. Надеюсь не зря его изуродовали ( зато теперь весьма хорошо подходит для чины)
Генератор оказался в весьма хреновом внешнем виде) А именно так:
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-5m6pvtxprl4.jpg)
И правая часть выглядела как то так:
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-15w9hx8jfga.jpg)
Возможно появился вопрос ОТ КУДА СТОЛЬКО ГРЯЗИ? Нет, я не устраивал трофи рейды и скутер был у меня почти всегда чистым, малейшая возможность и я его мыл) Проблема заключалась в сальнике маслонасоса... Именно от туда и текло масло километр за километром... Собственно вот от сюда и такой свинарник) А вот и сам насос:
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-wo5m0lejwsw.jpg)
Далее мы сняли вариатор и сцепление, а потом располовинили двигатель и достали колено с поршнем:
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-5gtwcrtsa5e.jpg)
Сам поршень, кольца, цилиндр и голова еще походят. Да и колено могло бы пройти, но на нем уже виден износ . Поэтому остаток своих дней он будет томиться где нибудь. Скорее всего в коробке из под нового колен.вала Motoforce.
Затем залез в редуктор проверить что и как в нем, тк была утечка масла и из под прокладки сопливилось немного. На деле оказалось все прекрасно:
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-878z98xbimy.jpg)
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-zhe3akz_dy.jpg)
И на последок мы промыли несколько деталей, среди которых:
Маслонасос
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-gjj_wdujyqq.jpg)
Генератор
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-mhvr_we17fg.jpg)
И еще несколько деталей) В итоге собрал некоторые детали на колене что бы не потерять) И смотрелось это вот так:
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-smlcnmc6vx0.jpg)
К сожалению руки до помывки картера не дошли, но это исправится в следующие выходные) Так же в выходные будет ремонт картера, а именно, нарезание резьбы на отверстии для сливного болта редуктора.
![Stage2. Разборка двигателя. Stage2. Разборка двигателя.](/uploads/blogs/4925/orig-ludczprgrjk.jpg)
А теперь немного о дальнейшем плане действий) На неделе буду заказывать колен.вал Motoforce, сальники\подшипники stage6 и набор прокладок. А так же будет куплена труба Yasuni Z. Но прибудет она в лучшем случаи через неделю. Так что следите за новостями и думаю что это межсезонье будет еще интересней чем прошлое.
Удачи Всем! |