После того, как я поставил шайбу и поехал кататься, мой скутер через несколько км стал дергаться, а потом и вовсе заглох. Но все вроде бы не так страшно оказалось и он завелся вновь, и все же он не хотел ехать.... будто бы бензин не поступал. Кое-как доехал до дома и уже вместе с папой стали смотреть что и как. Сначала продули насос, ничего не изменилось. Сначала все хорошо, потом опять такая же проблема. Прочистили карбюратор, тоже так же все осталось. Поменяли свечу ( свеча была от мотоблока, сделанном еще в СССР) искра была там помощней чем на моей свече BOSСH + папа немного обогатил смесь. И все стало работать как часы) Сначала думали что свеча, но я решил поменять ее обратно и все так же хорошо работало) Значит все таки проблема была в смеси *КЭП*
Видимо после прочистки карбюратора, скутер стал ехать гораздо лучше и я все таки смог добиться того, чего я так хотел. Перекинуть стрелку в 80км\ч на спидометре. Видимо не зря я заменил трансмиссию)
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS