Мы вконтакте Лучшие мотоциклы Мото сообщества Мото объявления Мото карта Наши виджеты Радио РегистрацияПоиск

Забыли пароль?

DRIVE2MOTO - мотоциклы и мотоциклисты.
мотоциклы и мотоциклисты

Занимаемся колесами.

Мотоцикл Kawasaki - ZZR

Решил продиагностировать подшипники обоих колес.

Нареканий на шумы или не корректную работу небыло никаких.

Занимаемся колесами.

Однако, сняв переднее колесо, обнаружил почти полное отсутствие смазки правого подшипника.

Вытекла мутная и ржавая жижка.

Занимаемся колесами.

Решено снять все подшипники на обоих колесах для диагностики.

Для этого любым подходящим предметом, например отверткой, сдвигаем в сторону внутреннюю распорную трубку между двумя подшипниками. Если трубка не идёт - ставим головку по размеру центральной обоймы и наносим пару несильных ударов молотком. После этого, трубка пойдёт нормально.

Берем длинный пробойник, вставляем во внутреннюю обойму одного из подшипников. И выбиваем подшипник с другой стороны колеса - тоесть наружу.

Процедура не сложна. Главное бить точно и аккуратно. У меня пробойник соскочил и я промял защитную крышку подшипника.

Снятые подшипники (со снятыми защитными крышками).

Занимаемся колесами.

Почти во всех подшипниках смазка высохла и превратилась в грязь.

Я решил не морочиться с заменой одного подшипника и поменять все четыре. Подшипник звезды я не менял - промыл и набил новой смазкой - он и так в прекрасном состоянии.

Итак - ищем подшипники.

Что нам предлагают на заказ: 3 недели, 400 руб. за штуку.

Ищем в иных фирмах. Например в подшипник.ру

Подшипников передней оси не оказалось и мне предложили замену за 480 руб. за шт. Посерфив в инете - этой заменой оказался подшипник генератора. Импортные стоят 250 р., отечественные по 80 руб. за шт.

Мдааа.

После совета продавца, сразу поменять смазку в отечественных подшипниках, решил с ними не связываться. Да и качество изготовления на внешний вид - полное гавно.

Зазаз сделал в bergab.ru.

Подшипники куплены SKF, по параметрам в несколько раз перекрывают заводские требования.

Цена вопроса - 1 рубль за 4 штуки.

Занимаемся колесами.

Диски отдал на пескоструй и покрытие порошком под лак.

Запрессовал подшипники большой головкой по внешней обойме. предватирельно строительным феном разогрев посадочное место ступицы.

Вот такая красота получилась.

Занимаемся колесами.

Занимаемся колесами.

Занимаемся колесами.

Занимаемся колесами.

Прикрутил тормозные диски и звезды. И на баллансировку.

Теперь я полностью уверен в том, что подшипники в дороге меня не подведут.


Это понравилось 1 Мне нравится
Другие записи hellrizerjrs



мотоцикл Kawasaki - ZZR - Zизер
Бортовой журнал hellrizerjrs
В гараж hellrizerjrs

Комментарии

Тут еще пока никто ничего не написал
Мы vkontakte


О проекте    |    Правила сайта    |    Мотофорум    |    Фонд сайта Фонд DRIVE2MOTO   |    Контакты   |    RSS   |    Мы в Твиттере Мы в Твиттере   |    Макет наклеек   |    iFAQ
DRIVE2MOTO.RU мотоциклы и мотоциклисты © 2011-2016
@ Разработка и хостинг - Ognis IT development
Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет