Признаюсь, последнюю неделю я был занят написанием диплома, который через 2 часа пойду сдавать, но пока я в трусах и с сигаретой в зубах сижу у компа, я расскажу, как занимался секасом со своим Уральчиком. Итак, пару недель назад, перед тем как сесть за написание дипломной, друг мой был закатан в гараж. Сцепление у него и так плох выжималось, ну а тут вообще, рычаг только люфтит. Приходилось насиловать коробку и ехать со всё время включенном сцеплении. К проблеме было решено вернуться тогда, когда появится время.
И вот, написав всё, я решил, что будет неплохо выбить пару стёкол в родном универе своим прямотоком. И взяв комрада Мо в помощники отправился смотреть, что у меня со сцеплением.
Однако в гараже меня ждало разочарование. Покапывающая коробка теперь првратилась сцуко в маслянный водопад (Привет российским изготовителям сальников, напоминаю, что сальники надо делать из маслостойкой резины) и под коробкой была огромная лужа масла. Но это не всё. Переднее колесо спустило. Вовремя не заметил, что камера сместилась относительно обода. В универ на байке я точно не поеду(
Но продолжим разговор о сцеплении. По книжке механизм выключения сцепления должен выниматься достаточно просто, однако... нам пришлось снять коробку (а чтобы снять коробку в Урале нужно что? Правильно снять мост.... и колесо).
Результат дефектации: Выработка деталей механизма выключения сцепления: Начиная от оси рычага, заканчивая выработкой на штоке. Плюс ко всему разрушение сальника штока - как результат, на диски сцепления попадало масло.
Шлицевая втулка маховика имеет сильный люфт, как в осевом, так и в радиальном направлении - пора менять диски. А я то думал всё обойдётся выжимным подшипником или наконечником штока.
Вот теперь думаю, в субботу слёт один намечается, да и защиту отпраздновать надо... А объём работ широкий намечается.
Итого намечается:
-Замена сальником коробки (ну раз снял уже)
-Замена дисков сцепления(может ещё и пружины надо будет менять), штока. наконечника, подшипника, оси рычага.
-Замена редуктора (старый подызносился сильно, ну а раз снял уже, чоб не поменять))))
Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки: SEO, Трафик и SMM.
SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием.
Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз,
а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Зарегистрироваться и Начать продвижение
-Переднее колесо
-Замена шпилек цилиндров (скоро будут готовы новые, хорошие)
-Лампочка в поворотник |