в закладки
Лучшие мотоциклы Мото сообщества Мото объявления Мото карта Наши виджеты РегистрацияПоиск

Забыли пароль?

DRIVE2MOTO - мотоциклы и мотоциклисты.
мотоциклы и мотоциклисты
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом

Апгрейд

Мотоцикл Урал - 650

Во-первых. Я хочу извинится за своё долгое отсутствие на ресурсе, всё-таки сезон давно открыт, мотоцикл ездит...Есть время кататься и корпеть в гараже, а не просиживать жопу в интернете.

Но всё же я хочу кое чем поделиться, а именно поделится изменениями своего мотоцикла.

Итак

После первых пробных поездок выявились некоторые неудобства: Прямотоки слишком прямоточно ревут и хардтейл слишком хардтейлбно колбасит. Да и без поворотников ездит как-то некрасиво.

Первая проблема была решена установкой "свистков", свёрнутая в кольцо сетка (такая же как на трубах) была приварена к патрубкам, всунута в прямотоки и заварена (см фото)

Вторая проблема - слишком большие вибрации передавались через руль рукам, а на "стоковом" уральском руле была немного неудобная посадка - руки упирались в руль - поэтому через 10 км пути начинали болеть руки - решение см. фото.

Ну и поворотники, банальные простые повороты на скутерном реле (фото ещё не сделал).

Осталось устранить некоторые течи масла, кое-чего подрегулировать и можно кататься не только в черте города.

Кому интересны подробности - отвечу)



Это понравилось 2 Мне нравится
Другие записи Elisey

- Перун - 2012

2012-08-30 23:17:32

- Внезапно

2012-06-26 04:25:31

- Пятничная покатушка

2012-06-02 00:50:59

- Подрабатывали байкерами.

2012-05-27 12:27:07

- Рождение

2012-04-07 23:27:04

- Запись №1

2012-03-04 11:15:48


мотоцикл Урал - 650 - Barhopper
Бортовой журнал Elisey
В гараж Elisey

Комментарии

Gevara
Я езжу на Днепр МТ10, ИЖ Юпитер 3, Карпаты 2
Всем Пипелацам - Пипелац! ))))
EliseyЧо у вас в Голандии тоже есть колхоз?
2 лет назад
LazarethТут колхоз колхозам, тоесть вопще пипец, русский колхоз будет как проффесионалы сделали по срванению с ихним...
2 лет назад
Lazareth
Я езжу на Honda VF, Suzuki GS, Yamaha FJ
там на заднем плане не МАгновод виднеется?:-)
2 лет назад
EliseyНе там Драгстаровод и Стыдовод
2 лет назад
LazarethЯ так применро и понял...
2 лет назад
KoJIbT
Я езжу на ИЖ Юпитер
какой смысл на Урале так высоко задирать глушитель?
2 лет назад
EliseyСмысл, что уменьшен дорожный просвет, поэтому. чтобы при поворотах не шаркать по асфальту они и были задраны. Да к томуже так красиво и на стиле)
2 лет назад




О проекте    |    Правила сайта    |    Мотофорум    |    Фонд сайтаФонд DRIVE2MOTO    |    Контакты    |    RSS
DRIVE2MOTO.RU мотоциклы и мотоциклисты © 2011 - 2022