Всем доброго времени дня и ночи.
Не так уж и давно я выложил статью "Права на скутер. Опрос", в ответ на которую я получил не особо адекватную реакцию и "аргументированные" ответы и попытки что-либо мне доказать. Жаль что ответов было не достаточно для посторения хоть-какой либо каритны и выражения общественного мнения.
Для этого я обратился в VK с целью провести опрос в группе владельцев скутеров Honda Dio. Результат:
-50% думают, что права введут
-25% думают, что не введут
-остальных эта тема по разным причинам не касается.
Сам я отношусь к последней категории, т.к. зимой надо будет открыть А и Б категории. При всем этом от скутера я отказываться не хочу в причину его невероятной мобильности и способности лазить в столичных пробках. А скоростной режим потока редко превышает 80-90 км/ч (исключения вроде ночных уличных стрипов- ленинского и мичуринского я в расчет не беру). Мотоцикл удобен в пригороде и ночью, когда можно открыться на волю ветров по полной програме. А в обычной городской суете скутер гораздо предпочтительнее- коробка "автомат" (по сути), есть багажник, меньше размеры. Поэтому к следующему сезону планирую расширение парка, но какое именно- пока что точно сказать не могу.
Точно одно, со скутера слазить не планирую, ибо реально чувствую себя на нем, как рыба в воде.
Что касается прав для скутеров, то они, по сути дела вроде как и нужны, а с другой стороны и не нужны. Вся проблема в воспитании и первичной подготовке...
Я езжу по столице и часто встечаю водителей (обычно несовершеннолетних) без элементарно-базового набора экипировки (а именно- шлем и перчатки), зачастую передвигающихся с пассажиром. И делающих это крайне абсурдно и небезопасно в первую очередь для себя- маневры без поворотников, разворот через двойную сплошную, торможение по разметке, игнорирование происходящего на дороге (т.е. не смотрят в зеркала и по сторонам во время маневра). До кучи еще могут подвергать к опасности своего пассажира.
Потом народ начинает волноваться, мол сшибают таких дурачков!
Ну так им и надо! Надо думать головой, а не задницей! Вот и все проблемы! Пусть сшибают, оставляют инвалидами, лишают жизни- будет им урок! Виноваты будут только они сами, из-за того, что выехали на дорогу без подготовки с мыслями "все обойдется".
С другой стороны, права нам все таки нужны, для "галочки", мол все знаем, теперь, после их получения, готовы выезжать в траффик и ехать как "все". Только один ньюанс- все едут в коробках, а не на воле ветров. Но если человек "до" думал задницей, то какова вероятность, что и "после" он не перестанет ей думать? Правильно, вероятность практически нулевая.
Эффект "собачки Павлова" нельзя отключить. Зазубрить правила, прокатиться по площадке труда не составит. Тем более, на скутере. А если, это будет что-нибудь размером с Honda Dio, Yamaha Jog, то это не составит труда даже для 12 летнего ребенка. Теперь у вас есть права! Дерзайте! Теперь вы будете культурными и осторожными водителями, шанс попасть в ДТП у вас снизится до нуля! Ага, конечно... Шанс попасть в ДТП- 100%, если хоть на момент зазеваешься... Но ничего, права всех спасут! Больше всех они помогут тем, кто на них еще не сдал- горе скутересты (scooter в переводе с английского "уходить от") начнут уходить от погони, во забава будет)))
Но самое крутое при вводе прав- сдача на них))) Вот в Москве есть 3 площадки для сдачи на права, и только по четвергам... Это сколько мне там в очереди придется стоять? Пару-тройку лет? А что мне в это время делать?
Кстати, мотошкол в столице тоже не особо много- на одной площадке будут тренироваться по 100-200 человек за занятие? Удобно, кстати! ничего не скажешь))
Думаю, в других больших городах тоже такое веселье начнется. Так что советую бежать в автошколу уже сейчас...
Надеюсь, что все поняли, к чему я клоню...
Права не нужны! В них нет смысла! Дураки как были, так и будут. Корочка ничего не изменит. Аналогично с автомобилистами, трактористами, водителями автобусов и пр... Правда, у них то права ввели чуть ли не с появления бесконных повозок, а для скутера только сейчас додумались...
Смысл будет только в вводе обучения еще в школьном возрасте- всевозможные технические кружки и прочее, которых, кстати, сейчас очень мало осталось и держуться они, по большей части, на голом энтузиазме...
Если не будет культуры, то смысла в вводе прав нет абсолютно. А если результаты и появятся, то через лет эдак 15-20, а до этого народ будет биться и биться...
Вот и думай после этого? Кому и зачем это надо? И надо ли вообще?
Лично мне это не нужно. А вам?
Всем безопасного вождения и дешевого бензина! | 
Фонд DRIVE2MOTO