История Дона Базилио. Глава четвертая - Благородные Доны.

За зиму 2011/2012 я нашел и купил родной бак прекрасного позитивного цвета и выменял на чезетовские перья родную вилку м72, которая красивее уральской и немного короче, за что большое спасибо дяде Жене. Заказал из Ростова седло, ближе не нашлось. В первый же не очень холодный мартовский день начались великие работы, целью которых был триумфальный выезд до лета. Был пересажен кронштейн седла и заднего крыла со второй рамы на третью.

Был ободран бак, причем с одной стороны оказалась вмятина на килограмм штукатурки, а с другой был неудачно снят кронштейн нигрипса, в результате чего в баке появилось нештатное отверстие, чем я был немало огорчен.

Запаять не получилось, пришлось просить помощи у знакомых кузнецов, которые заварили мой косяк заплаткой, а заодно выправили вмятину, за что им, конечно, большое спасибо.

Дальше начались работы по обдирке всех деталей и подготовке их к покраске

Примерно в это время я стал осознавать, что имя Василий не вполне характеризует мотоцикл, слишком простое. Поскольку хребет поменялся на копию благородного, расово-верного предка, бмв р71, и мотоцикл обрел характерный правильный, плотно сбитый вид, было решено что отныне он не просто Василий, а благородный дон - Дон Базилио).