Как бороться с колхоз тюнингом

Столкнулся с примером колхоз тюнинга из эуропы.

На ведьме требовалось полирнуть крышки картера. Левую снял без проблем, там ещё генератор перематывать надо, Правую решил не снимать и полирнуть прям на мотоцикле. Собственно для того чтобы обнажить правую крышку, следует демонтировать выхлопную. выхлопная прижимаеться к голове с помощью фланца и двух болтов.

Глушители у меня не родные, немец поставил нейкие тюненые. Сами по себе глушители ничего такие, мне нравятся, но вот руки у этого немца явно росли из жопы.

Молодец, хоть гровер поставил)))

А вот второй болт был явно вкручен под углом! Его пытались выкрутить с помощью ВД-40 прокручивая в обе стороны, но эта сволочь через 30 минут ебли сломалась! Застрял намертво.

Камрады, ваши советы! Только не советуйте менять голову цилиндра)))И высверливать не очень хочется, так как после высверливания придёться метить новую резьбу, но болт держится на последних 5 мм своей длины.

- Yamaha Virago 535

- Yo ho ho

- Фольклор

- Угадай мото

- За завод приятно....

- 100 км на колясыче.

- Будьте внимательны

- Салон H-D

- Термолента

- Китайские малокубатурные эндурики

- снег

- Сезон? Не-не, не слышал

- Каледарь мотодвижух 2012. Беларусь

- 23 февраля.

- Несколько фоток в олдскульном шлеме))))

- Завируха-2012