Что ж, наконец то я добрался до мотоцикла и начал выполнять планы которые задумывал, но увы выполнил не все.Довел до ума мотоцикл наконец то, только правда случилась напасть, поехали как то раз на охоту и рыбалку вместе, ну и пол ути проходило по речке, как итог набрал карб воды, вырвало ввертышь в головке под свечу, и слизало шлицы на кикстартере.Из хорошего это установка нормального карбюратора Иков 2861, с которым наконец то мотоцикл стал держать ХХ, меньше кушать и ехать лучше, до этого стоял к65, карбюратор не о чем после икова, наконец то правильно настроил систему питания.Раньше не давал нормально работать мотору воздушный фильтр, который сколхозил сам.Ну а что мне оставалось делать?Нового то нигде не купишь, да и б\у тоже, уж очень редкий у нас этот мотоцикл.Зато потом нашел какой то, и приколхозил его, придварительно почистив, теперь мотор реально стал дышать легче, это аж чувствуется, ну и катался и катался и катался.Поменял ИЖевские аморты на восходовские, теперь моей 5-ой точке стало комфортно, ощущения от езды такие, как будто на диване с колесами едешь, мягко и непринужденно.Один раз даже ехал и яму проморгал, налетел и у меня аж крышка закрывающая баки отлетела(черная такая), поднял ее, взял шплинт и прицепил обратно, больше не отваливалась.Ну и все в принципе)
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS