Сегодня хочу поразмышлять о продаже и покупке железных коней, плюсах и минусах...
Если Вы следили за моими БЖ и читали их, то могли заметить, что я написал парочку заметок про предпродажную подготовку и её ньюансы... И это просто базовая мелочевка, что вдвойне обидно и прискорбно...
Где лучше покупать? У салона или у частного лица?
Недавно прочел БЖ у мотоциклиста про ситуацию с одним известным салоном (не хочу заниматься рекламой/антирекламой и переходом на личности, разные ситуации ведь бывают) и решил тоже написать "пару ласковых" про такие ситуации))
И так, мотоциклетные салоны, начнем с них...
Да, выбор в них хороший, техника хорошо выглядит, можно выбирать из нескольких вариантов "на месте". Удобно, спору нет...
Но вот лично у меня была забавная ситуация с пунктом "без пробега по РФ", он же "только из Японии". Я попросил продавцов показать мне аукционный лист или другой документ, подтверждающий то, что техника прибыла из Японии прямиком в салон. В ответ на это продавцы нескольких (!) мотосалонов разводили руками и придумывали всяческие отговорки... Так что не факт, что эта техника прибыла с Японии или Владивостока, так что смело требуйте такие документы, они должны быть у продавцов. Если их нет, то прошлая судьба техники становится не такой уж прозрачной... Может ваша Yamaha "только из Японии" раньше была грудой нескольких несчастливых мотоциклов..? Второй пункт, мотоцикл с пробегом по РФ, тут все более-менее прозаично (техника как правило на реализации), хотя подводных камней предостаточно для всех участников сделки... Попросите у продавца номер или почту прошлого владельца и спросите про технику у него лично, может он знает или может рассказать то, о чем молчат продавцы, хотя это мало вероятно, но попытать удачу стоит. Скрытие информации может послужить поводом для торга или отказа от покупки...
Про скручивание пробега, легкого марафета я вообще молчу...
Теперь частные лица. перейдем к ним...
Покупка техники у частного лица более-менее прозаична, нежели в салоне, как говорит личный опыт. Мотоциклисты люди не такие многочисленные, как автомобилисты, поэтому более честные и правдивые, по логичным причинам. Человек пользовался этой техникой, ухаживал за ней, т.к. сам ездил и должен знать минусы и плюсы своего железного коня. Можно надеяться на добросовестность продавца и купить технику с вероятными изъянами, а после устранить их самостоятельно (хотя в любом случае, визит в сервис после покупки обязателен). Повезет конечно, если нужный мотоцикл продает знакомый или знакомый знакомых, где можно узнать взгляд со стороны и сделать выводы...
Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки: SEO, Трафик и SMM.
SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием.
Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз,
а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Зарегистрироваться и Начать продвижение
Ну можно поговорить и про мотоаукционы, а именно про Японские, ибо про Европу я ничего не знаю и человека, который мог бы поделиться данной информацией, у меня тоже нет...
В принципе, покупать технику "по картинке" немного страшно, но есть свои плюсы, особенно у японских аукционов. Правда техника, как правило идет без предпродажной подготовки (ну если хозяин сам что-то сделал).
Хочу отметить, что в Японии, в отличии от России, очень строгие законы в плане торговли. И выполняются они так же строго. Плюс сам менталитет дает знать о себе- народ открытый и честный. К примеру, за скручивание пробега могут посадить на 8 лет, если не ошибаюсь. У нас на это никто не обращает внимания...
На аукционах проводят полную экспертизу техники и далеко не "на глаз", о чем Вам поведают аукционные листы и система оценок.
Как правило, мотоцикл с оценкой 3.5 по состоянию лучше новой техники "made in Russia"!
Ну к тому же цены на порядок ниже цен "на месте", т.е. экономия до 30-40%, которые можно еще куда нибудь пристроить))) Что касается оплаты, то все как на eBay- страшновато, но это чистой воды фобия))
Самая главная проблема заключается в доставке... В идеале техника приходит за 30-40 дней, но благодаря нашей всеми любимой почте России и таможне могут случиться злобные косяки, так что товар надо страховать по максимуму... У меня был один такой случай, благо не с техникой) Еще мотоцикл может прийти не комплектный- некоторые детали чудом теряются по пути к новому дому...
Но при всех минусах, а точнее, как правило, страхах, покупка мотоцикла в Японии есть самый хороший способ, хоть и немного геморойный)
Ну кто не рискует, тот не пьет шампанского (ой, игристого вина)
А как Вы думаете? Где и как лучше покупать мототехнику? Какие плюсы и минусы?
Делимся опытом!
Всем дешевого бензина!
| 
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS
