Возникшие трудности

Итак, мот не завелся после работы и простоя 2 дня,

разборка головы ничего не показала странного, были заменены навсякий на новые кольца, стопорные на палец,

цилик посажен на гермет без прокладки, мне так больше нра,

так же была куплена головку веерная, помыта и отмыта...

и возврат на 1 свечу, то есть еще куплена катушка под одну свечу...

резьба была под свечу сорвана, сделал футорку и посадил ее на красн фиксатор,

понял что свеча у меня не того калийного числа, купил новую по маркировке NGK BP6H или DENSO W20FP

купил набор шупов, замерять всякое,

купил фильтр дизельный на топливо, что бы меньше масло фильтровал,