Продан

---------------------------------

Мопед 89 года выпуска

Мотор Д8Э , максимальная скорость мопеда - 40 км/ч, мощность 2 л.с. , обьем 45 куб.см , средний расход 2л

---------------------------------

Спасибо что зашли !

Б/Ж будет пополняться.

Оставляйте коментарии и спрашивайте буду рад помочь.

---------------------------------

История

Краска Основном слезла, в некоторых местах появилась ржавчина. Спустя пару дней я захотел его "Оживить". Снял и перебрал моторчик, все смазал ( как оказалось он в очень даже в очень хорошем состоянии состоянии ), помыл и почистил, накачал камеры, сделал часть проводки(кроме света), настроил зажыгание. На второй день, рано утром я попытался его завести но это оказалось не просто, к удивлению он не хотел заводиться но в скоре все вышло.Звук работы приятный на холостых работает сравнительно тихо. Но кроме этого было еще маса проблем (Вилка была разбитая, нет ножки, тормозов, стопа, задняя камера спускает со временем, свечку заливает часто, не подключен свет ) ...

Через Пару дней мы я начал его разбирать "До болтика", кстати на все про все потратил ровно день. На следующий день был новый этап - Зачистка наждачкой (Рамы, бака, вилки,щитки ), а уже потом выбор цвета. Сразу я склонялся к трём вариантам окраски:

1) Селеный с белым

2) Вешневый с серым,

3) Таким как он был - синий и белый.

Остановился на втором варианте. Сразу же утром я поехал приобрел краску (2 больших балончика как раз дажу краски не осталось).

Красил мой отец с балончика, очень хорошо, без потёков, быстро а главное на халяву .

Когда краска хорошо высохла я сразу же начал сборку ( на сборку я потратил день, с утра до вечера )

Все хорошо помыл почистил, смазал, перебрал и настроил. Но к сожалению не все сделал осталось по мелочам. Все что планировал в первую очередь, сделал.

Комментарии к Рига 13