карбы

Короче дошли у меня руки и до карбов)))

после скользяка как-то подзабил на это дело, но теперь перед продажей хочу в порядок привести.

Итак утро началось с того, что поплыл я в гараж.завел мотик, прогрел, катнул пару километров.

Диагностировал перелив, ибо обороты набирает паршиво, бензином воняет шо ппц, и другие симптомы+из сапуна потекло через верх)

грешил на иглы и поплавки.ХЕР ТАМ)))

открутил воздушник (крепится он на РФках по идиотски, нужна отвертка с длинным жалом), скрутил сами карбы, проверил заслонки)))открутил все тросики, и ВОТ ТУТ то я и понял причину)))

короче оборвало возвратный тросик газа))из-за него заслонки закрывались медленнее и карбы заливало.

Но так как я все-равно уже снял карбы, решил проверить заодно и состояние.Скажу честно, не ожидал я от сервисменов столь обстоятельного подхода))когда брал в салоне, говорили что предпродажку прошел, но я не ожидал что настолько)))

мембраны новые, иглы новые, ВСЯ начинка карбов новая)))

Вобщем осталось купить возвратный тросик, и самое сложное, СОБРАТЬ ЭТУ ХЕРНЮ ОБРАТНО))))