Двигатель
Тип 4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, с жидкостным охлаждением и верхним расположением распределительных валов DOHC
Рабочий объем, см³ 998
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 75 x56,5
Степень сжатия 12,2 : 1
Максимальная мощность, кВт 126,4 при 12500 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент, Нм 114,5 при 10000 об/мин (95/1/EC)
Холостой ход, об/мин 1200
Объем заливаемого масла, л 3,8
Топливная система
Система питания PGM-FI с электронным впрыском топлива
Диаметр дроссельной заслонки, мм 44
Воздухоочиститель сухой, с бумажным фильтром цилиндрического типа х 2
Объем бензобака, л 18 (включая 4-литровый резерв, оборудован предупреждающей лампой LCD)
Электрическая система
Зажигание компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания
Тип применяемых свечей IMR9C-9HES (NGK), VUH27EC (ND)
Стартер электрический
Аккумулятор 12В/10Aч
Мощность генератора переменного тока, Вт 344
Переднее освещение 12 В 55 Вт x 1 (ближний) / 55 Вт x 2 (дальний)
Коробка передач
Тип 6-ступенчатая
Сцепление многодисковое, в масляной ванне
Привод сцепления гидравлический
Начальное передаточное отношение 1,604 (77/48)
Передачи
1 2,538 (33/13)
2 1,941 (33/17)
3 1,578 (30/19)
4 1,380 (29/21)
5 1,250 (25/20)
6 1,160 (29/25)
Передаточное отношение
главной передачи 2,625 (42/16)
Главная передача 530-О-звеньевая цепь
Рама
Тип Алюминиевая двойная трубка
Шасси
Размеры, мм 2030 x 720 x 1118
Колесная база, мм 1400
Угол продольного наклона телескопической вилки 23°30'
Ширина пятна контакта покрышки, мм 100
Радиус поворота, м 3,34
Высота по седлу, мм 831
Дорожный просвет, мм 130
Сухой вес, кг 176
Вес в снаряженном состоянии, кг 203 (передн. 105, задн. 98)
Максимальная грузоподъемность, кг 180
Вес с полной нагрузкой, кг 353
Подвеска
Спереди 43-миллиметровая телескопическая перевернутая вилка H.M.A.S. картриджного типа, ход 120 мм
Сзади 13-ступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины, ход 135 мм
Колеса
Спереди 3-спицевые из литого алюминия, тип hollow-section
Сзади 3-спицевые из литого алюминия, тип hollow-section
Размер обода:
спереди 17M/C x MT3.50
сзади 17М/С x МТ6
Размер шин:
спереди 120/70 ZR17М/С (58W)
сзади 190/50 ZR17M/C (73W)
Давление воздуха в шинах, кПa
спереди 250
сзади 290
Тормоза
Спереди гидравлический, двойной диск 320 x 4,5 мм с 4-поршневым суппортом, плавающая скоба, металлизированные тормозные колодки
Сзади гидравлический, диск 220 x 5 мм с 1-поршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS