Ну начнем заново) Этот скутер я купил на 2-м курсе за 900 грн ( 110$ ). На то время я нечего не отстреливал в технике. До мото мне было еще далеко потому что хотел сначала через скутеры пройти. Так получилось рос без отца и мама тянула как могла, вуз 2000 грн в месяц ( 250$ ), потому на подобные желания мог рассчитывать только на себя.( Как то раз попалась мне халтура на которой я за ночь снимал по 100$ вот и купил эту таратайку)) На ней был прихват и не было кожуха на охлаждение) Поршень подошел от джога 40мм 0,75. После замены поршня он завелся, все как положено) Собрали и тут настал конец( сгорел коммутатор( Здесь и все беды(( Кют оказался спортивно-рейсинговой моделью цепного минта, это так мне объяснил мой механик спустя год)) за год он проехал 100 км) Что собой он представлял - отсутствие кик-стартера и вариатора. А на колене слева был карбюратор) его вес 46кг и колеса 8 дюймов) Думал ура буду ездить на учебу без пересадок) но не тут то было. В чем был прикол на коммутаторе было 7 проводов. Одна из клем шла на электромаслонасос, если были обороты ++ то пропорционально и масло ++. Хотел из него сделать кастом, перевзуть на 13-е колеса вместо 8-х, приварить хвост от спорта но не тут то было( это не для бедного студента( может в будущем все же сделаю на выставку как мечтал)) Вот за год что он стоял першил седушку, набирался знаний, вычитывал и учил инфу по теме)) Сидуха черная и белая кожа с белой вышивкой под заказ, если кому интересно пишите подскажу куда обращаться. выкидывать его было жалко раритет все таки, за год нашел коммутатор аж в молдавии)) все разборки в стране перезвонил)
Пришло время когда я набрался достаточного уровня знаний по 2Т двигателям Минерелли ( кому интересно смотрите в бж в профиле - хорошая и доходчивая статья) На моем пути появилась девушка которую я так долго ждал. Все эти годы не мог найти того кто мне по душе( Она тоже входит в наше мото-братство. Круг ее общения ездит на моциках с лировым обьемом и стантом занимаются а вот у нее не было еще своего транспорта( Вот и появилась шиза подарить его ей только уже не в стоке)
Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки:
SEO, Трафик и SMM.
SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием.
Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию
Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз,
а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Зарегистрироваться и Начать продвижение
- замена двигателя минерелли Тип CY (он же 3KJ) - мотор с горизонтальным цилиндром, воздушного охлаждения, с коротким картером (например Sonic AC F10, Yamaha Jog)
- Замена родного пластика на металлические запчасти для надежности.
Кому интересно подписывайтесь) по мере работы буду писать.
На данный момент двигатель 3кдж забираю у Max_low, как потеплеет хочу снять траверсу с джога и поменять подойдет ли на эту раму рулевая.
Как дойдет до примерки все буду выкладывать в БЖ. 
чего? все же здорово написано 
Фонд DRIVE2MOTO