мотоцикл сейчас. Продал. Скорость набирает поболее чем мажор. Высокий. На кочках почти не трясет
Тип двигателя: Воздушного охлаждения, четырехтактный, двухклапанный, SOHC
Объем: 124 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 54.0 x 54.0 мм
Степень сжатия: 10.0 : 1
Максимальная мощность: 7.5 кВт при 7,800 об/мин
Максимальный момент: 9.6 Нм при 6,000 об/мин
Система смазки: Масло в картере
Карбюратор: VM22 X1
Тип сцепления: Многодисковое, в масляной ванне
Система зажигания: TCI
Система запуска: Электростартер и кик-стартер
Система трансмиссии: 5-ступенчатая с постоянным зацеплением
Тип привода: Цепь
Емкость топливного бака: 12 литров
Емкость масляной системы: 1,2 литра
Рама:
Рама: Ромбовидная
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Ход передней подвески: 120 мм
Задняя подвеска: Маятник
Ход задней подвески: 105 мм
Угол наклона вилки: 26о20'
Клиренс: 90 мм
Передний тормоз: Один диск, диаметр 245 мм
Задний тормоз: Барабанный, диаметр 130 мм
Размер передней шины: 2.75-18 42P
Размер задней шины: 90/90-18 М/С 57P
Габаритные размеры:
Длина (мм): 1980 мм
Ширина (мм): 745 мм
Высота (мм): 1135 мм
Высота по седлу (мм): 780
Колесная база (мм): 1290 мм
Минимальный дорожный просвет (мм): 175 мм
Масса с техническими жидкостями (кг): 122 кг
Фонд DRIVE2MOTO