Про мой Мот

Тюнинг и стайлинг машины — это хорошо! Однако, многие еще и предпочитают ездить на двухколесном транспорте. Ведь это тот же транспорт на колесах, с рулем, покрышками, карбом и впрыском, зеркалами и тормозами.

И так, представляю вам моего маленького друга — STELS FLAME 200. Как исходит из названия, его объем 200куб. При весе в 132кг — его максималка 120км/ч. Мот 2011г.в., куплен у дилера весной 2012г. Мне он перешел с пробегом в 3700км. В к-ции есть все, что нужно и даже больше. А именно:

Электрика:

— светодиодный стоп и габарит

— приборка с цифровым отображением остаточного топлива в баке, одометром (как в км, так и мл), скорости, часов и выбранной передачи

— фара раздельная, каждая под лампу Н4

Двигатель

— одноцилиндровый 13, 5 л.с

— охлаждение воздушно — масленное

— топливо АИ-92

— бак 17л.

— расход 2, 8л/100км, при интенсивном 3, 7л/сотню

Тормоза

— перед дисковые

— зад дисковый

Система питания

— карбюратор

— CDI электронное зажигание

— кик стартер, электро стартер, автозапуск

Колеса

— R17

— перед 100/80

— зад 130/70

С момента приобретения стал шустро его эксплуатировать и остался доволен. Учитывая, что семья против двух колес (из опасения за мое здоровье) 200 кубиков вполне достаточно для города. Да и цена у него соответствующая.

Из основных косяков замечу

— резиновая цепь

— слабые звезды в соотношении 15-43

— удовлетворительный ближний в темное время суток.

Так же были и другие косяки на момент приобретения, но то были мелочи.