Вторым этапом переделки стала сборка. Собирали относительно недолго, торопились, как следует ничего не закрутили. Поставили мотор, все подсоединили, завелись. Руль был закручен не до конца, сцепления как такового не было, тормозов тоже. Ах да, заслонку в карбюратор тоже не поставили. Мопед завелся почти сразу, и почти сразу же заглох, в следствие падения. В итоге поцарапана свежая краска на переднем щитке и глушитель. Щиток подкрасили, все затянули, около двух недель я ездил на не до конца собранном мопеде.
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS