Тахометр лежит на нуле?

Немного предыстории: менял генератор с датчиком, незнал как открутить крышку на которой он держится, пытался открутить болт который держит ротор(потом понял это) и перекрутил ротор в разные стороны. Все собрал завел мот, стрелка тахометра на нуле, но мот работает, даеш газку обороты появляются, между 2 и 3 тыс стрелку иногда колбасит.

1. Датчик фиговый?

2. На роторе три круглые выемки как высверлены и выступ, как отрегулировать зажигание правильно? может из за того что перекрутил сбил зажигание и обороты не кажут нормально?

дрыгатель 157FMI, на stels sb 200 и flame 200 стоит типа такогоже но 164FML

New!!!Походу разобрался, сломал наверно шпонку и ротор прокрутился относительно коленвала. Но опять эти НО НО НО, как правильно выставить колено и ротор, после замены шпонки???