Хоть я и не электрик, но посидев, подумав час, продумав схему как это все работает, пошел в гараж прямиком к замку зажигания. Не зря.
Так как там все подключено огрызками на древние клемы, они имею свойство просто напросто расходиться!
Все, больше писать не о чем. Я завел, включил поворот - горит, размыкаю снова контакт на замке - не горит. Проблема ясна.
Вот этот коричневый провод на фото ниже: |