в закладки
Лучшие мотоциклы Мото сообщества Мото объявления Мото карта Наши виджеты РегистрацияПоиск

Забыли пароль?

DRIVE2MOTO - мотоциклы и мотоциклисты.
мотоциклы и мотоциклисты
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта

Поломка

Мотоцикл Sym - XS 125K

Сегодня посадив вторым номером свою девушку поехал кататься в ближайший лес. Доехали до родников, подыскали место под палатку(через несколько дней собираемся зависнуть там дней на пару).... Нагулявшись собрались обратно. С нами собрался ехать и дождь, прогремев громом над головой. Тропинка широкая, грунт укатан машинами, заезжающими туда иногда, нацепив на дорогую "горку" а на себя шлем, я выкрутил газульку))

Дождь таки нагнал нас и разкиселил глину и песок под колёсами, превратив грунтовку в пусть и жакое, но подобие горной речки. "Едем по ручью!" - успел крикнуть я, "Держись!" - и в следующий миг дорожные покрышки не вынесли столь большого месива, низвергнув нас на каменистую обочину.

Осмотр девушки показал наличие двух ссадин и одного синячка, осмотр меня показал что нога жарится на выхлопе))) ЗАжигание вырубил едва только пришёл упали. Мот пострадал чуть больше - под ветровик набилась грязь, погнуло левую скобу между траверсами (не знаю как она называется), на которой крепится фара, сдвинуло вправо или погнуло руль. Трещину на переднем крыле заметил уже по приезду домой. Дождь закончился!))) Отряхнулись, обработали и перевязали ссадины, вытряхнул грязь, поправил скобу. Она послушно выпрямилась руками, но стало заметно что она ещё и повернулась в сторону бака, так что перекос фары и приборки исправить не удалось. Завтра всё сфоткаю и выложу сюда же.

Домой добрались уже без приключений, лишь несколько раз заносило на грязи и ощущалось изменение геометрии руля.

Вопрос - как выправить эту чёртову скобу и крепление фары? На мотосервис денег нет, ибо уволился со работы, а кататься жутко хочется)) Нужно ли разбирать всю переднюю вилку при отсутствии опыта?)


Это понравилось 0 Мне нравится
Другие записи WolfWerwolf

Нет записей


мотоцикл Sym - XS 125K - Конёк)
Бортовой журнал WolfWerwolf
В гараж WolfWerwolf

Комментарии

Тут еще пока никто ничего не написал




О проекте    |    Правила сайта    |    Мотофорум    |    Фонд сайтаФонд DRIVE2MOTO    |    Контакты    |    RSS
DRIVE2MOTO.RU мотоциклы и мотоциклисты © 2011 - 2022