в закладки
Лучшие мотоциклы Мото сообщества Мото объявления Мото карта Наши виджеты РегистрацияПоиск

Забыли пароль?

DRIVE2MOTO - мотоциклы и мотоциклисты.
мотоциклы и мотоциклисты
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта

Весна приближается ,ставим очередные ништяки

Мотоцикл Honda - VTR

Выходные выдались свободные решил поставить все что не успел , начал я с самого легкого , наклеил на приборку накладку под аля карбон , на ебее ее случайно увидел в плане экстерьера очень не плохо смотрится , к накладке была заказана такая же только на траверсу , но почта россии ее где то потеряла , продавец оказался нормальным человеком и отправил мне второю, если повезет то к сезону придет . И начался процесс инсталляции слайдеров , как я уже писал раньше был куплен комплект слайдеров фирмы R&Y; Sliders . И так начнем: первое, что нам надо это снять пластик , тут все просто проблем не возникло, потом ставим мот ровно (я воспользовался подкатом и подпираем двигатель , на всякий пожарный , во избежании перекосов и прочего . Начинаем с того, что откручиваем заводскую шпильку которая крепит переднюю часть двигателя и легкими движениями ее выбиваем , одновременно засовывая шпильку на которой будут крепиться кронштейны слайдеров . Следующий шаг это откручивания остальных болтов крепления мотора , и тут ВНИМАНИЕ не поленитесь все болты попрыскать вд-40 или жидким ключем , откручиваются они не охотно . Поехали дальше с правой стороны болт открутился за секунду по сути ставим в отверстие втулку , сам кронштейн и закручиваем , с правой стороной закончено . С левым болтом мне не повезло , он и обломался , пришлось остаток высверливать и искать болт длиннее и с обратной стороны затягивать его гайкой . Дальше в обратном порядке собираем пластик . Естественно при установке все болты и гайки сажаем на фиксатор резьбы , я использовал фиксатор фирмы ликви моли . Еще был прикуплен комплект подшипников для переднего колеса фирмы All Balls , О замене подшипников пост будет на след недели примерно .


Это понравилось 0 Мне нравится
Другие записи andreispb



мотоцикл Honda - VTR - VTR
Бортовой журнал andreispb
В гараж andreispb

Комментарии

Тут еще пока никто ничего не написал




О проекте    |    Правила сайта    |    Мотофорум    |    Фонд сайтаФонд DRIVE2MOTO    |    Контакты    |    RSS
DRIVE2MOTO.RU мотоциклы и мотоциклисты © 2011 - 2022