Дойшли руки до двигуна. Помив, відшкрябав, провірив люфти на шатуні/поршні, все в нормі, зазор в норм (не дивно, ше і 5 тисяч не наїздив). Пройшовся по каналам продувочним і випускним вікнам наждачкою, відчистив від нагару.
Полірнув поверхню поршня, хотів полірнути і голоу з середини, але там така картина, що поліровка не допоможе, треба знімати нехилий шар металу (поверхня дуже густо покоцана, так як попередній "їздун" їздив на меншому поршні, ніж потрібно, і часто двигун "плювався" кільцями. Ну і від нічого робить полірнув кришки картерів.
До:
Нагар на поршні (трохи пошкрябаний):
Поршнева:
Блок двигуна знизу:
Нажаль потім так захопився поліруванням поршня і головки, що забув сфотографувати :с
karaya1
Я езжу на ИЖ Юпитер 3 Разве можно полировать стенки цилиндра? Где то читал что если стенки цилиндра будут слишком отполированы, то масло будет хуже задерживаться на поверхности. Поэтому полировать можно только голову поршня и цилиндра.
год назад
tarasslinkoЖесть, тільки побачив комент.
Я стінки й не полірував, тільки головку і верх поршня.