Среди новшеств – изменения в геометрии впускного коллектора для достижения дополнительного эффекта на низких оборотах. В головке блока цилиндров теперь более агрессивные профили распредвалов, что позволило увеличить мощность. Одновременно более крупные седла клапанов обеспечивают отличную герметичность и надежность.
Кроме того, при изготовлении отлитого под давлением картера двигателя 2017 YZ250F, использовалась новая технология термической обработки, которая повышает прочность картера . Новый шатун из никель-хромированной стали также получил дополнительную прочность, чтобы справиться с повышенной мощностью.
Новые собачки механизма переключения передач, пересмотренная конструкция зубчатых шестерен и множество других небольших изменений в трансмиссии YZ250F 2017 г. обеспечивают более плавное переключение передач.
Доработка крепления двигателя и реконструированная свингарм секция на алюминиевой раме 2017 YZ250F улучшают поперечную жесткость. В тоже время опущенная на 5 см подножка помогает снизить центр тяжести для улучшения баланса и контроля над мотоциклом. Кроме того, настройки подвески были пересмотрены как спереди, так и сзади, чтобы соответствовать обновлениям шасси.
Из новшеств также - модернизированная крышка очистителя воздуха, облегчающая доступ к воздушному фильтру и новый 270мм передний тормозной диск (прежде был 250 мм).
Доступные цвета - Team Yamaha Blue, White/Red.
Видео YZ250F 2017:
https://vk.com/video-34360045_456239149
Новость подготовлена компанией Super Marine, официальным дилером Yamaha
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS
