Мы вконтакте Лучшие мотоциклы Мото сообщества Мото объявления Мото карта Наши виджеты Радио РегистрацияПоиск

Забыли пароль?

DRIVE2MOTO - мотоциклы и мотоциклисты.
мотоциклы и мотоциклисты

Kayo 140 supermoto

Kayo CrazyCat описание и отзывы

Вот еще одна моя техника Kayo Supermoto 140cc с колесами 12 дюймов в городской комплектации: свет,зеркала, дорожная резина CST, сигнал, поворотники, стоп-сигнал, приборная панель, крепеж для номера. Однако ПТС для данной модели отсутствует, т.е. это спорт-инвентарь, т.е. эксплуатировать его на дорогах общего пользования запрещено.. Непонятная двойственность.

Но эта модель давно меня манила приемлемой ценой, мощным по моим потребностям мотором, коробкой передач (я очень-очень хотел коробочку  *YAHOO*

), дисковыми тормозами и спереди и сзади, а также надежностью большей, чем у питбайков Irbis. Однако, о надежности чуть ниже.

Купил я его из салона "МегаМот" прямо из магазина. Первый раз заводили долго, это меня несколько насторожило, однако радость от покупки все это закрыла.. Мотор работал ровно и тихо, приятно бурчал прямоточный выхлоп. Строго соблюдал обкатку: По 10 км\ч на передаче, т.е. больше 40 кмч я не двигался. До дома я доехал без проблем, тут же сменил масло и поехал обкатывать моего нового "друга".

И попался на глаза инспектору мотобатальона, все мои планы выдать его за полтинник накрылись крахом, т.к инспектор был очень подкован технически и показал мне кубатуру на цилиндре и по номеру мотора. Пришлось отдать ему последние 700р, и получить протокол за езду без шлема на мопеде, который я в порыве страсти выкинул, а потом имел кучу проблем с получением прав из-за неоплаченного штрафа. Простите, я отвлекся, вернемся к питу.

Довольно быстро моя радость начала угасать, т.к. я совсем не напрягал пит, а он стал подводить меня. Резиновая в прямом смысле цепь растягивалась каждый день, я устал ее подтягивать. В конечном счете она просто порвалась, я вырезал одно звено, склепал цепь заново и она с удовольствием продолжила тянуться! Один раз ошибку допустил я: перепутал передачи, на 40 кмч с 4-ой хотел включить нейтраль, случайно попал на 1-ю. буквально на миг отпустил сцепление, но этого хватило, чтобы перекрутить движок, шланг к радиатору масла тут же лопнул. Домой еле доехал..Как оказалось, шланги у кайо- отдельная большая головная боль.

На 400 км пробега у меня снова были проблемы: порвался трос сцепления, еле нашел похожий, пришлось вносить переделки, стало иногда прокальзывать сцепление, хаотично и внезапно, подклинивать задний суппорт. Короче стал я его больше чинить, чем ездить. Меня это разозлило, я перестал его обкатывать и начал учиться на нем прыгать, козлить и делать стоппи, отжигать в городе. Как не странно, ломаться чаще он не стал, компрессия все также бодро пинала ногу с помощью кик-стартера(тоже "фишка" кайо). Ехал он бодро, 100км\ч и отсечка был еще запас для больших колес. Но в один прекрасный день во время вилли, подшипник заднего колеса попросту выпал из своего места, прихватив с собой тройку спиц..

Меня это добило, я как можно дешевле провел ремонт и поскорее продал это чудо. Пока его покупали, лопнул еще один маслянный шланг, который пришлось менять на усиленный за 1500р и вышел воздух из амортизатора)

И я понял, что даже старый японский "сток" лучше, чем вот такой заряженный китай, что бы там не говорили китаеводы. Хотя я изначально не делил технику на хорошую и "китайскую". Возможно я не умею правильно ухаживать за такой техникой, может попался не удачный? Вообщем я продал его( на фото едет мужик- уже новый хозяин) и взял самый скромный полтинничек, да к тому же 4-х тактный: Yamaha Jog ZR.

Видео:

http://instagram.com/p/d6oCNVirC_/

http://instagram.com/p/eNKWc0CrEO/

Мотоцикл понравился 1 Мне нравится
Бортовой журнал denchick_krasnodar

Нет записей
мотоцикл Kayo - CrazyCat - Kayo 140 supermoto
Гараж denchick_krasnodar На страницу denchick_krasnodar

Комментарии к Kayo CrazyCat

Тут еще пока никто ничего не написал
Мы vkontakte


О проекте    |    Правила сайта    |    Мотофорум    |    Фонд сайта Фонд DRIVE2MOTO   |    Контакты   |    RSS   |    Мы в Твиттере Мы в Твиттере   |    Макет наклеек   |    iFAQ
DRIVE2MOTO.RU мотоциклы и мотоциклисты © 2011-2016
@ Разработка и хостинг - Ognis IT development
Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет