Больше всего поразило в этом скутере что старый хозяин поставил туманку от камаза в место стоковой фары. Весь пластик покоцан, треснут. Самое главное мотор, он был ушатан. Он заводился и не ехал, но я думал что в карбе не достаточно смеси так как на нем стоит нуливик. Перебрал жаклеры, не помогло. Решил проверить компрессию, снял свечку и в крутил компрессометр и компрессию он показал в 5 очков. Снял цпг и увидел задиры на поршне и цилиндре. хорошо что у знакомого осталась поршневая на 60сс. Поставил её и решил прокачать мотор на герметичность. Но мотор не мог выдержать 2 атмосфер и дико подсасывал. Всему причиноц оказалась шпилька, которую сорвало у предыдущего хозяина( и он её приклеил на супер клей.
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS