Borik
Я езжу на ABM Stоrm, Irbis KTA-SN01
да соглашусь лучше 150сс мотор, он гораздо потанциальней, но если тюнить этот учти, что максимум 72сс без дальнейших переделок, всё что выше грозит спорт коленвалом как минимум
Я езжу на ABM Stоrm, Irbis KTA-SN01
да соглашусь лучше 150сс мотор, он гораздо потанциальней, но если тюнить этот учти, что максимум 72сс без дальнейших переделок, всё что выше грозит спорт коленвалом как минимум
5 месяцев назад
CTACOH4UK
Я езжу на Atlant 150 cc
а на скок лучше поставить поршну что бы не чего не покупать дополнительно на 82 только если да
Я езжу на Atlant 150 cc
а на скок лучше поставить поршну что бы не чего не покупать дополнительно на 82 только если да
5 месяцев назад
sasahaHellвсё родное рассчитано на 50 кубов,чем больше кубатору ты поставишь,тем больше будет нагрузка,ктото просто меняет комплект поршни и цилиндра,ктото идёт дальше и меняет коленвал и т.д и т.п поищи инфу в интернете - её там много и там уже решай 
5 месяцев назад
sasahaHell
Я езжу на Patron Sport
тюнинг для 50 кубового максимум 90 кубов вроде,можно купить цилиндр и поршень,обычно оно комплектом идёт,хотя я бы посоветовал лучше 150 кубовый двигатель,он изначально мощнее\быстрее и потенциал больше к тюнингу
Я езжу на Patron Sport
тюнинг для 50 кубового максимум 90 кубов вроде,можно купить цилиндр и поршень,обычно оно комплектом идёт,хотя я бы посоветовал лучше 150 кубовый двигатель,он изначально мощнее\быстрее и потенциал больше к тюнингу
5 месяцев назад
Фонд DRIVE2MOTO