Мы вконтакте Лучшие мотоциклы Мото сообщества Мото объявления Мото карта Наши виджеты Радио РегистрацияПоиск

Забыли пароль?

DRIVE2MOTO - мотоциклы и мотоциклисты.
мотоциклы и мотоциклисты

Колінвали та ЦПГ (потрібна порада)

Мотоцикл ИЖ - Юпитер 3

Привіт всім відвідувачам моєї сторінки!

Літом хотів би повністю перебрати двигун - так сказати довести до їдеалу.

Та не знаю що робити з основними запчастинами, які несуть головне навантаження. На ринку сьогодні все китай. 1 .Чи будуть ходити коінвали та поршньова китай?

2. Чи підлягають ремонту колінвали Юпітер - 3

3. Чи не продає хто часом СССР чи Російські колінвали та поршні?

Зазадалегідь вдячний всім хто відгукнеться!


Это понравилось 2 Мне нравится
Другие записи eolaj



мотоцикл ИЖ - Юпитер 3 - Юпитер 3
Бортовой журнал eolaj
В гараж eolaj

Комментарии

Vydi
Я езжу на Ява 634
Тримай 0974107599, а на рахунок кв там ще треба глянути чи пальці нгш не заварені, якщо заварені то не підлягають ремонт, а якщо ні то можна перепресовувати
3 лет назад
Vydi
Я езжу на Ява 634
В Вінниці є знайомий який торгує запами ссср б/у і нові, також він добре перепресовує КВ, сам пресував в нього правда ставив шатуни китай, пробігли вже 11 тис на ю3
3 лет назад
eolajКинь свій № моб.тел. на eolaj@yandex.ru - зв'яжемось.
3 лет назад
Gevara
Я езжу на Днепр МТ10, ИЖ Юпитер 3, Карпаты 2
ещё вариант, может тут не подшипник в НГШ, а просто втулка бронзовая, её не так много масла надо, поэтому прорези нет
4 лет назад
eolajТа Бог його знає, але я передумав... Можливо куплю двигун Ю5 (едорого продають), на ньому покатаюсь, а двиг Ю3 розберу та доведу до идеалу - мені здається, що мої колінвали ще норм і відслужать втроє довше ніж китай. Розточу циліндри, зроблю доводку каналів та вікон, підкину поршні, кільця та пальці ВГШ. Відремонтую храповик пускового механізму, сальники, пішипники, таке інше... Моторний ланцюг та основний - нові. Коротше кажучи життя покаже...
4 лет назад
Gevara
Я езжу на Днепр МТ10, ИЖ Юпитер 3, Карпаты 2
иной раз китайское по качеству лучше того самого российского!!! хотя и то и то "Г") я вот на мотор Ю-4 брал китайское ТММР, вроде солидная фирма (жаль не успел собрать мотор)... Старіе коленвалі ремонтопригодня, вот только вся сложность в мастере, центровать надо. вот видео очень толковое об этом http://oppozit.ru/article82310.html
eolajБудемо сподіватись! Після того як батько відкапіталив двиг.,ще за часів СССР - накатав більше 30 тис. км. і без проблем, ще й досі вони в мене стояти і не сильну стукають! Я мабуть буту брати на втулці - такий рідний. А для Ю-3 є поршні під палець для голокового підшипника? Наскільки я знаю на підшипнику можна робити заміну лише для 4 та 5 моделі там перепускні вікна інші а відповідно і поршень.
4 лет назад
Gevaraда вроде цилиндры разные, а поршни одинаковые, отличая в поршнях только на водяных юпитерах
4 лет назад
Мы vkontakte


О проекте    |    Правила сайта    |    Мотофорум    |    Фонд сайта Фонд DRIVE2MOTO   |    Контакты   |    RSS   |    Мы в Твиттере Мы в Твиттере   |    Макет наклеек   |    iFAQ
DRIVE2MOTO.RU мотоциклы и мотоциклисты © 2011-2016
@ Разработка и хостинг - Ognis IT development
Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет