Стираем историю. Готовим к покраске!

Всем привет, сегодня я вам не буду рассказывать как включать сигнал.

Поговорим о моей любимой Хондочке, которая принесла мне маленький сюрприз.

Начнем с того, что мне всегда было интересно, родной ли у меня пластик, интересно было только по тому, что двигатель стоит ZX, а на пластике ни одного шильдика нет. Все тщательно уничтожено. Итак, решившись продолжать покраску скутера я приступил к зачистке пластика под сидением.

Демонтировал его со скутера, демонтировал замок и сразу приступил тереть то место, где обычно размещен шильдик на скутерах модели ZX.

Я не сильно был удивлен, увидев это:

Как вы можете увидеть, шильдик был снят, ну а родная краска была перекрашена на черный цвет, однако даже шкуркой не прошлись, лак сделал свое дело и верхний слой начал отлетать, а вид от этого лучше не становится. Итак, выяснил, что пластик все-таки родной, не бит, целый. Это хорошо.

Однако оставлять эту краску ну просто маразм, если красить, красить нормально.

В связи с этим я почти полностью очистил пластик от краски, осталось дело за малым. 5-10 минут и готово.

Это я говорю только за одну половинку. Вторую половинку я не трогал, поэтому там может быть еще хуже, не будем загадывать, кстати другая половинка вроде бы и не родная, об этом позже.

Также предстоит очистить от краски голову, пропаять и прошпаклевать ее, там есть кое-какие боевые заслуги, не знаю каких именно, не застал.

Не помню, писал или нет, но с краской для подклювника проблема, нужна точно такая же как и на лыжнях, но она закончилась, а приедет в магазин через неделю - две. Печально! Краску для пластика под сидением и для головы купил, ее слава Богу, хватает.

Также нужно не забыть очистить багажник от старой краски и также покрасить его. Это не должно составить никаких проблем и особого труда.

Вот такие новости у меня на вечер.

Спасибо, если прочитали, всем удачи, оставайтесь на связи.

А также подписывайтесь и ставьте лайки!