Был куплен у знакомого в хорошем состоянии
После пару месяцев езды сломал глушитель, который сперва заменил, а потом заварил и поставил старый, но снова сломал, так что сейчас на китайском переделанном.
Затем была проблема с протеканием масла. Все было засрано.
И карб тек.
И решил я все разбирать и чистить!
Сделал съемник. Им снял ротор генератора.
Попутно снял вариатор и выбросил ролики
Амортизатор тоже выбросил. Никакой.
Почистил все, помыл
И решил посмотреть что там в цилиндре. Не зря ведь бенз жрал.
И пока шло дело, вычистил бачок.
А вот что у нас в цилиндре! Значит компрессии было мало.
Старый поршенек почистил и сложил на память..
Продолжение в следующей записи...
| 
Фонд DRIVE2MOTO |
Контакты |
RSS