Вторая запись. Не все так хорошо как кажеться...

Приветствую всех тех, кто не по ленился прочесть эту запись)

Начнем с того, что я решил поменять поршневые кольца, так как компрессии почти не было. Купил комплект новых колец, скинул цилиндры, пок снимал кольца изрезал большие пальцы рук. Ну фиг с ними с пальцами) Поставил новые кольца, собрал. А он все никак не заводиться. Так как на улице жарко, ворота гаража открыты и минут через 15 в гараже уже было человек 8 которые помогали мне) Настроили клапана, поменяли свечу(из за нее и не заводился!!) И он заработал!!!))

Следующий день, другие нежданчики. Поехал я на авторазборку прикупить себе прикуриватель(какой же мот без пикуривателя)) Купил, поехал домой, как вдруг появился очень нехороший звук и из левого цилиндра повалил дым. Всему виной стала прогаревшая пркладка(А я ведь специально новые поставил) Встал во дворе какого-то дома. Скинул крышку, а гайки то все почти откручены. Шпильки были не родные и резьба была не очень. Звоню другу, мол так и так, в общем стою во дворе) 20 минут ожидания друг приехал) и поехали мы по магазинам в поиках шпилек или болтов подходящей длины. Купили 4 болта временно и метровую шильку. Зятянули голову и я на 1-2 передаче поехал домой. Приехал, дал остыть и опять ремонт)) Скинул головы заменил везде шпильки, прокладки, собрал и он стал работать почти идеально) Но не бывает так чтобы все было хорошо...

Прошло два дня после смены шпилек. Мотоцикл работает хорошо, я очень рад. Поехали мы с мамой в магазины. Почти все купили, оставалось заехать в аптеку. Подехал к аптеке, поставил на подножку центральную. Пошли в аптеку. Выходим, сигналка орет. около мота лужа масла и бенза и народу человек пять. Оказалось мот продавил асфальт и завалился набок, перевалился через цилиндр и упал на руль. Хорошие люди помогли поставили его на колеса. Кое как я его завел и тронулся в сторону дома. Ехать он не хотел обороты набирал медленно и плохо. Через 500 метров подъема в гору левый цилиндр задымился и стал очень-очень горячим... Остановка, охлаждение, пробую запустить. Очень много дерганий кик стартером и он завелся. Ехал опять же плохо. Приехал домой уже один, так как мама чтоб не нагружать мото пошла пешком, хорошо идти не далеко) Опять не работает правая свеча, она и так была не очень рабочая, а после падения отказалась работать)

Надо опять настравивать клапана и карбюраторы(( Пока друг занят, решил заменить реле регулятор РР330 на вазовский. 10 минут и все готово)

В общем настроение не очень после того как мот упал. Никому такого не желаю. Спасибо тем, кто не поленился все это прочитать)) Что еще написать не знаю) И пожалуй на этом закончу эту интересную историю))