Первое серьёзное испытание

На ровном месте пропала компрессия. Два года уже не лазил в ЦПГ, было принято решение снять цилиндр. Увиденное шокировало. Кольца свободно гуляют, два штифта вылетели, третий штифт вылетел и был под колечком. Коленвал в ещё худшем состоянии, у шатуна большой радиальный люфт. Вся камера сгорания в чёрной копати. Принято решение делать КапРемонт двигателя, с заменой всех подшипников, сальников. Сильно изношен вторичный вал. Коленвал тоже под замену, буду искать советский коленвал .

Из этого всего хочется отметить качество поршней. Недавно менял поршень на Минске, в процессе нагревания поршня, когда наносили удары чтобы забить палец штифты тоже вылетели. Также на Иже спустя три года, все три штифта тоже вылетели.

Готовлюсь к капремонту. Делать всё буду в первый раз в жизни.